隨著全球氣候變遷問題日益嚴重，政府訂定了「2050淨零排放」目標，綠能產業也受到關注。在臺灣，電動車、儲能是實現淨零碳排放的重要組成部分之一。尤其在戶外、充電站及大型儲能電池系統的開發與應用越來越被重視，再生能源大量建置也將提高各類儲能系統需求量。國立聯合大學智慧綠能中心於112年6月13日(二)上午10時舉辦「複合儲能充電示範場域」啟用典禮。由國立聯合大學李偉賢校長率領聯大師生，與業界廠商：天宇工業股份有限公司、協同能源股份有限公司、行政院原子能委員會核能研究所、迪吉亞節能科技股份有限公司、工業技術研究院、鼎佳能源股份有限公司、華鉬實業股份有限公司、瞬茂機械股份有限公司、中鼎化工股份有限公司等一共9家公司廠商，一同進行百炮齊發之「複合儲能充電示範場域」啟用典禮，並參觀由教育部技職司計畫經費提供建置的E動能機車修護實驗室、E動能裝置量測與控制實驗室和E動能能源電池實驗室。

國立聯合大學校長李偉賢表示：這個「複合儲能充電示範場域」，可說是全國大專院校首座多種儲能應用的充電站，特別感謝計畫經費來源的教育部技職司、經濟部能源局和國家通訊委員會，和此次複合儲能充電示範域的合作單位：天宇工業股份有限公司、協同能源股份有限公司、行政院原子能委員會核能研究所、迪吉亞節能科技股份有限公司、裕電能源股份有限公司、中華汽車工業股份有限公司、工業技術研究院、鼎佳能源股份有限公司、華鉬實業股份有限公司、瞬茂機械股份有限公司等十家公司。這是全國大專院校首座「複合儲能充電示範場域」，結合現代新型儲能技術-分別為輕巧功率型的鋰電池儲能系統、穩定能量型的全釩液流電池儲能系統和環保高效儲存型的氫能系統及商業化的充電樁設備來探討電動車輛廣泛應用後對於電網及用電習慣改變的影響。「複合儲能充電示範場域」最大的特色是一座具有「輕巧、穩定、環保的三效一體儲能」充電站，除了供充電站用電外，研究領域也涵蓋電力調度的消峰填谷、電網強韌，再生能源、備用電源、緊急供電…等研發上。透過這個示範場域，對本校學生的人才培育，在未來新世代的用電方式，從發電、儲電、供電到用電，都有完整的產業技術的體認，本校與業界先進持續形成的合作團隊 共創零碳的未來。

此外，李偉賢校長亦表示: 這座「複合儲能充電示範場域」，共分為三次建置。第一部分：由燃料電池系統結合五家電信業者，作為五家電信的基地台的不斷電系統。這個部分是國家通訊委員會、鼎佳能源股份有限公司、聯合大學的合作建置成果，在106年開始啟用。第二部分：由全釩液流儲能電池系統貨櫃和電動機車充電展示場所組成，是教育部技職司、行政院原子能委員會核能研究所、裕電能源股份有限公司、中華汽車工業股份有限公司、華鉬實業股份有限公司、瞬茂機械股份有限公司的合作成果，在108年開始啟用。第三部分：由戶外型鋰電池儲能系統和結合電動車充電系統的組合。這套戶外型鋰電池儲能系統是由天宇工業股份有限公司、協同能源股份有限公司、迪吉亞節能科技股份有限公司、工業技術研究院與本校共同研究合作開發之「200kWh戶外型可擴充式儲能電池系統」，於今年五月竣工。

天宇工業股份有限公司董事長吳祖榆表示: 『這套「200kWh戶外型可擴充式儲能電池系統」已於2022年正式通過工研院測試，內部採用由國內迪吉亞節能科技股份有限公司所製作的高安全性磷酸鋰鐵電池，由2個100kWh電池機櫃(Rack)組成，每機櫃有18個電池模組(Pack)，每個模組有16顆電芯，同時導入防水、防蝕及可擴充式設計，可滿足不同應用需求(社區/商辦大樓/工廠/家庭)，除可作為區域儲能與不斷電系統外，亦具備調頻、需量反應、削峰填谷、負載平衡及備援電力等功能。磷酸鋰鐵電芯及電池模組（Pack）皆通過相關電池性能測試、IEC 62620標準程序，成效相當卓越，並於去年11月初由工研院在台南市舉辦的 『2022先進鋰離子電池與氫能燃料電池電化學儲能研討會暨國科會專題研究計畫成果發表會』上正式發表。「複合儲能充電示範場域」的新成員─鋰電池儲能系統的加入，使得國立聯合大學在電動車、綠能研發及應用領域上更趨完備及領先，也提供該校學生參與實務場域的機會，成功結合產官學共同邁向2050年淨零排放目標。』